Fortune de Kimi Raikkonen | Richesse des célébrités

Kimi Räikkönen Net Worth, salaire et rémunération de carrière: Kimi Räikkönen est un pilote de course finlandais qui a une Fortune de 250 millions de dollars. À son apogée, Kimi gagnait bien plus de 50 millions de dollars par an et était l’un des athlètes les mieux payés au monde. Räikkönen a gagné le surnom de « Iceman » pour plusieurs raisons: il vient du climat froid de la Finlande, il est cool sous la pression, et il est également connu pour sa personnalité glaciale envers les médias et les autres coureurs et coéquipiers.

Räikkönen est le coureur de Formule 1 finlandais le plus titré de tous les temps et a remporté 21 Grand Prix à partir de 2021. Il a couru pour une large gamme d’équipes de Formule 1, mais il a connu le plus de succès avec Ferrari. En dehors de la Formule 1, Kimi a participé à un large éventail d’autres événements de sport automobile, y compris le Championnat du monde des rallyes, NASCAR, des courses de motoneige et bien plus encore.

Jeunesse: Kimi-Matias Räikkönen est né le 17 octobre 1979 à Espoo, en Finlande. Räikkönen a commencé la course dès son plus jeune âge, débutant sa carrière à 10 ans en karting. À 15 ans, il participait à des courses de karting à Monaco, montrant son incroyable persévérance en conduisant son kart même après que son volant se soit cassé. Quand il était jeune, Kimi a eu un accident de vélo qui a endommagé ses cordes vocales. Cela affecte sa voix, lui donnant un style de parole très distinctif.

Finalement, il est diplômé de courses beaucoup plus prestigieuses, telles que le championnat nordique, le championnat d’Europe de Formule Super A, la Formula Ford Euro Cup, la série hivernale de Formule Renault britannique et le championnat britannique de Formule Renault. Ses solides performances lui garantissent un avenir en Formule 1.

Formule Un: Räikkönen a rejoint l’équipe de Formule 1 Sauber et a concouru pour la première fois sur le circuit du Mugello en 2000. Kimi a montré une promesse incroyable, et l’équipe Sauber a fait de son mieux pour le garder secret de ses rivaux jusqu’à ce qu’il concoure sur la grande scène. En 2001, il a obtenu sa licence F1 alors qu’il n’avait que 23 courses à son actif.

Après une solide première année à Sauber, Räikkönen a rejoint l’équipe McLaren en 2002. Il a terminé troisième après sa première course avec l’équipe, mais des problèmes de moteur ont continué à entraver son potentiel. Cependant, il a finalement remporté sa première course en 2003 et a continué à montrer de solides performances malgré l’utilisation d’un moteur et d’un châssis obsolètes par McLaren. L’équipe a continué à bien performer malgré un certain nombre d’inconvénients et aurait pu remporter le championnat des constructeurs jusqu’à la fin de la toute dernière course. Räikkönen s’est également battu avec Michael Schumacher tout au long de la saison.

Les problèmes de moteur ont continué pendant la saison 2004, mais Räikkönen a maintenu un haut niveau de performance. De nombreux observateurs ont estimé qu’il était l’une des étoiles montantes du sport et d’autres équipes de course ont commencé à le considérer. Un certain nombre de problèmes ont continué avec les voitures McLaren tout au long de 2005, ce qui a poussé Räikkönen à envisager de quitter l’équipe. Cependant, il a connu de nombreux moments lumineux tout au long de l’année et a remporté le prix du «Pilote international de l’année» d’Autosport.

Une histoire similaire s’est déroulée en 2006 pour Räikkönen, et en 2007, il a finalement quitté McLaren pour signer avec Ferrari. Il a terminé sa première saison avec sa nouvelle équipe avec un championnat du monde des pilotes, et à partir de 2019, il était le dernier pilote de la Scuderia Ferrari à accomplir cet exploit. L’année prochaine, il a remporté le DHL Fastest Lap Award pour la deuxième saison consécutive après avoir réalisé 10 tours les plus rapides tout au long de la saison.

Au cours de la saison 2009, les Ferrari semblaient nettement plus lentes que les équipes Red Bull et Brawn. Räikkönen a terminé 12e cette année-là et a ensuite quitté la Formule 1 après l’échec d’un certain nombre de négociations avec diverses équipes. Il a ensuite passé les années suivantes à se rallier en WRC, affichant de bons résultats mais terminant généralement les premiers pas.

En 2011, Räikkönen a de nouveau changé de vitesse, essayant cette fois sa main à NASCAR. Il a définitivement montré son potentiel mais n’a pas été en mesure de conclure un accord. En 2012, il revient en Formule 1 et signe avec Lotus. Il a rapidement montré qu’il n’avait pas perdu sa touche, enregistrant des podiums et terminant à la troisième place du général. Il a enchaîné en 2013 avec une victoire au Grand Prix d’Australie, mais a terminé la saison tôt en raison d’une blessure au dos. De 2014 à 2018, Räikkönen est de nouveau revenu chez Ferrari. Bien qu’il n’ait pas pu retrouver sa forme précédente lorsqu’il a remporté le championnat avec Ferrari, Kimi a néanmoins bien performé et a obtenu des prolongations de contrat avec l’équipe. Il a terminé à la troisième place pour sa dernière saison avec Ferrari en 2018.

En 2019, Räikkönen a rejoint Alfa Romeo Racing. Une fois de plus, il a montré qu’il lui restait encore beaucoup de talent avec une solide première moitié de saison et a poussé l’équipe à de nouveaux niveaux de succès. Cependant, 2021 a vu une baisse notable de forme, et il est essentiellement devenu le deuxième pilote d’Alfa Romeo derrière l’inexpérimenté Antonio Giovinazzi.

Des relations: En 2002, Kimi a rencontré Jenni Dahlman, une mannequin finlandaise. Deux ans plus tard, ils se sont mariés et leur relation a duré près de dix ans avant leur divorce en 2014. Räikkönen s’est ensuite fiancée à Minna-Mari Virtanen, une autre mannequin. En 2015, le couple a accueilli son premier enfant au monde et un an plus tard, ils se sont mariés. En 2017, Virtanen et Räikkönen ont eu un deuxième enfant ensemble.

Immobilier: Sans surprise pour quelqu’un avec une valeur nette stupéfiante, Kimi Räikkönen possède d’importants biens immobiliers. Il était assez actif en 2008; première vente de sa maison en Finlande pour 14,5 millions d’euros. La maison serait située dans la capitale d’Helsinki et comprend huit chambres. Il a ensuite acheté une luxueuse propriété en bord de mer dans la ville pittoresque de Phuket, en Thaïlande. Il a payé 1,5 million de dollars pour la résidence et a annoncé qu’il prévoyait de l’utiliser comme une escapade de vacances non seulement pour lui-même, mais aussi pour ses amis et sa famille.

En 2009, Kimi a acquis une «maison de rêve» à Baar, en Suisse pour 24 millions de dollars. La vaste villa est située à une courte distance en voiture de Zurich et a été surnommée « Butterfly » par Räikkönen après l’achat. La maison dispose de 3000 pieds carrés d’espace de vie, de piscines extérieures et, bien sûr, d’un grand garage souterrain pour les automobilistes passionnés. En 2014, il a été rapporté que Kimi avait acheté une autre maison à Helsinki pour 3 millions d’euros. On dit également que Raikonnen possède des propriétés supplémentaires à Dubaï, Porkkola et Tahko.